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[導讀]近日,國產民用航空業傳來大喜訊,經過幾年研發和試飛,國產大飛機ARJ21交付國內三大航空公司,開始服役,開啓了中國民用商業航空的新紀元。

近日,國產民用航空業傳來大喜訊,經過幾年研發和試飛,國產大飛機ARJ21交付國內三大航空公司,開始服役,開啓了中國民用商業航空的新紀元。國產大飛機除了ARJ21,還有另外一款更大的C919用於執飛需求更為旺盛的中長途幹線,C919使用了大量的國產零部件,據C919大型客機副總設計師周貴榮介紹,目前飛機整體國產率達到50%以上。

能成為大飛機的供應商,其產品必須具備高穩定性、可靠性等滿足航空使用場景的嚴苛要求。那麼,C919的供應商都有哪些呢?據悉國內知名的智能芯片企業紫光國微即為國產大飛機C919的芯片供應商之一。根據紫光國微披露的信息,其特種集成電路業務包括研發、生產與銷售,產品涵蓋高性能微處理器、高性能可編程器件、存儲類器件、總線器件、接口驅動器件、電源芯片六大系列,主要應用於航空及其他一些對產品穩定性、可靠性有極高要求的行業領域。從紫光國微2019年的財報可以看到,其特種集成電路業績近年來增長迅猛,客户數、合同量、銷售額均大幅增長,報告期內實現營業收入10.79億元,同比增長74.35%,毛利率高達75.3%,已成為特種行業領域內國產芯片的主力軍。正是憑藉在特種集成電路方面的先進技術實力,紫光國微成為C919大飛機的芯片供應商,為其提供網絡通信類的機載總線交換芯片。

除了大飛機以外,紫光國微的另外一項拳頭產品FPGA芯片在民用航空的一個重要領域無人機市場也有大量的應用場景。在無人機上,FPGA主要的作用是可作為攝像頭橋接芯片,將有線攝像頭、嵌入式攝像頭、自由轉向攝像頭接入,並輸出;還可用於並行傳感器數據捕獲和處理,並進行I/O擴展。FPGA可轉換攝像頭、顯示屏和處理器之間不兼容的接口,並將多個視頻流輸入合併成單個接口輸出,或是將視頻流拆分為多個輸出,並實現高帶寬低延時和低功耗,這在無人機實時目標定位、圖像回傳至關重要,所以FPGA芯片對無人機產業極為重要,這又將成為紫光國微在民用航空市場一個新的突破口。

根據前瞻產業研究院《中國航空裝備行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》的研究,近年來,國家為推動航空裝備的發展,出台了《民用航空工業中長期發展規劃(2013-2020)》《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》等多項政策,為我國航空裝備發展夯實基礎,完善和鞏固航空裝備產業體系。隨着大型客機研發和運營的逐步成熟,2019年中國航空裝備產業規模持續擴大,達934.10億元,並保持13.5%的快速增長。

作為國內知名的智慧芯片企業,紫光國微的特種集成電路,智能安全芯片、FPGA現場可編程門陣列芯片、功率半導體器件以及高穩定晶體等產品,均以高品質、高安全性和穩定性著稱,可提供針對民航、通信、交通、高鐵、新能源汽車等行業領域的解決方案,目前已經應用於國內眾多行業和領域,隨着成為大飛機C919的芯片供應商,紫光國微將全面進入民用航空裝備市場。

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